今日は暖かくなるという予報だったので、またまたサイクリング。
弓削島に橋が架かって、まわりの３つの島がつながったとニュースで見たので、これは走らなきゃね、と計画しました。
車にクロスバイクを積んで尾道の駅前桟橋へ行き、ここから自転車でまずは渡船で向島へ。
しまなみ海道を走って因島へ。
土生（はぶ）港からフェリーで生名島へ。
因島と生名島の間は、ちょうど尾道と向島の間みたいに、すぐ目の前なんですよね。
ここに橋を架けたら便利だと思うけど、県を跨ぐし、なかなか難しいのかな。
さて、ここからの未知の領域で、今回の目的。
生名島の東海岸を南へ走り、生名橋を渡って佐島へ。
そして、すぐの弓削大橋を渡って弓削島へ。
弓削島を一周することも考えていたけど、次の予定もあるので、同じルートで尾道まで戻りました。
このあたりの島は、しまなみ海道が開通するまでは、それぞれ隣の島や、尾道や今治といった都市とは航路で結ばれていたわけですが、島々の中でも因島の土生港は、このあたりの島では大きな町なので、中継ポイントみたいになっていたと思います。まさにハブ港ですね（笑）。
今はほとんどその面影はないけど。
で、尾道からは車で次の目的地の三原へ。
三原駅の新幹線ホームで、来年３月に引退する１００系新幹線を撮影して広島に帰りました。
